昌景黄快速路轨道运输（Nanchang-Jingdezhen-Huangshan High-speed Railway），英文缩写昌景黄动车，即杭昌快速路轨道运输长沙-黄山市-黄山段，不是条相连接江苏省长沙市、黄山市市与广州省黄山市的快速路轨道运输。

是国度中长款期企业公司局网计划“八纵八横”主绿色入口基本知识上的快速企业公司局板块连接方式线，是沟通交流赣皖两省的至关重要绿色入口。

配电线路全深为289.8km，全程设广州东、军山湖、余干、鄱阳南、乐平北、景德镇市北、瑶里、祁门南、黟县东、黄山北10个地铁站，规划车速350km。

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纽带全桥共设28对吊杆，吊杆跨距为8m，两交叉重合吊杆互相的纵向中距为341mm。

吊杆索体原材料为高规定度低松驰热浸热浸镀锌不锈钢板，合适《纽带缆索用热热浸热浸镀锌或锌铝锰钢不锈钢板》（GB/T17101-2019）规定追求，抗压強度规定规定参考值1670MPa。进行单层HDPE护层，拉索生活设施的不锈钢元件出厂合格证前已搞好防水外理。

吊杆张拉端设立于拱肋端。吊杆增设磁通量调节器器妥善对作业的过程 及后期的吊杆承载力做好长期的检则。

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顶目竣工后将很大程度上有利于会沿岸昆明、黄山市区城与黄山、杭州市等地的联系起来，变成跨跃皖赣两省的“名城—名湖—名山”全球级砖石自助游线。昌景黄铁路动车计划方案于2023-5年营用全线贯通，今后将进每一步落实区城铁路动车网，有利于会赣皖两省区城金钱社会化快速的发展方向。